高速公路护栏施工组织设计

发布日期:2019-08-30 访问次数:24

  高速护栏的安装和施工的过程中需要注意的问题也是比较多的,它的施工也是一系列的程序的,也是要按照一定的顺序进行的。可以说高速护栏的施工是一列的工程,在施工的时候要注意定的方案和方法的。具体的施工方案和方法是如下的:

高速护栏

  主要工程项目的施工方案及施工方法

  (一)认真做好开工前的各项施工准备

  1、开展质量安全教育,组织技术培训,安排岗位练兵,提高全体施工人员的质量安全意识和业务技术素质。

  2、组织有关人员进行现场勘察,认真学习施工图、技术规范和质量标准,作好详细的施工组织设计和施工技术方案;组织全体施工人员熟悉设计文件,对其进行技术交底,确定质量目标,并细化分解到

  每道工序、每个环节;下达施工质量和进度计划,落实到每个班组、每个人头。

  3、合理安排机械设备停放地,对进场设备进行维修保养,保证开工时能正常运转;对进场材料进行严格检验或实验,保证所有运到工地的材料符合技术规范及设计要求,合格。

  4、进行C20混凝土配合比试验,向驻地监理工程师提交砼配合比试验报告。

  5、编写开工报告,提交详细的施工组织设计、进度计划,待监理工程师批准开工后,再进入全面施工阶段。

  (二)主要工程项目施工方法

  1.护栏施工方法

  (1)、严格按施工图纸进行立柱定位放样

  中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石,即以路缘石为基准进行立柱放样;路侧立柱放样的基准点为路面(上面层),基准线为路中心或路肩边线(最终成型)。首先以桥梁、

  通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,再纵向展开测距定位;控制点之间利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数,以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横

  向排水管等不允许打桩点,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。第二、用水准仪测量定位立柱的标高,认真填写测量记录,并在每根立柱上用红线作出标记。第三、立柱放样后,再次检查

  每根立柱的地基状况,看是否有地下管线或涵洞、通道顶部埋土深度不足等情况。如果有,就调整某些立柱的位置或改变立柱的固定方式。第四、绘制立柱测量放样图报驻地监理工程师审批同意后再安

  装立柱。

  (2)、严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装

  立柱安装必须与施工图相符,并与道路线形相协调。首先进行试验段立柱安装,取得经验并经监理同意再全面开工。主要施工方法有:

  ①打入法:一般路段,立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向都垂直竖立;打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。

  ②开挖法:如遇到不能直接打入的路基,则采用开挖后再打入立柱的方法,开挖尺寸约400×400×500。立柱打好后,必须做好回填工作。回填土时,要分层夯实,要保证回填土压实度不少于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。铺有路面的路段开挖时,面层5cm采用与路面相同的材料回填并压实。

  ③砼基础法:当立柱下面有构造物,且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度,则采用砼基础法。

  a设计20#混凝土配合比,并进行配合比试块试验,报驻地监理工程师审批后,才能浇筑砼;

  b按设计要求,在定位处用风镐开挖地面;

  c按设计图纸,放置铸钢底座;

  d按设计标号拌制砼,并浇筑砼,底座预埋在砼中;

  e待砼达到一定强度后,将钢管立柱套入安好防水垫圈的底座中,调整立柱高度后用紧固螺栓紧固;

  f用稻草复盖砼,自然养护砼达设计强度。

  ④立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度为60cm。打入过深或发生缺陷,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。

  ⑤渐变段及端部的立柱,严格按设计规定的坐标进行安装,并应与开口处的线形相一致。

  (3)、 防阻块(托架)安装。防阻块(托架)通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来,在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置,以确保护栏板形成平顺的线形,避免局部凹凸。安装防阻块(托架)的同时安装好柱帽。

  (4)、 波形梁的安装

  波形梁的安装宜在路面施工完成并经驻地监理工程师同意后进行。先进行试验段安装,取得经验后并经监理同意再全线安装。

  ①波形梁的搭接方向应与行车方向一致。

  ②上连接螺栓,将波形梁固定于立柱的防阻块(托架),但连接螺栓不宜过早拧紧。

  ③检查线形是否平顺,标高是否一致,利用波形梁的长圆孔及时进行调整。

  ④上拼接螺栓。当护栏的线形认为比较满意时,最后拧紧连接螺栓和拼接螺栓。

  ⑤安装后的波形梁应线形顺适,色泽一致,不得出现任何损坏。

  (5)、端头梁安装

  路侧护栏起、讫点应安装分设型圆头式端头或地锚式端头;分合流三角端安装组合型圆头式端头,其半径应与开口处的线形相一致;中分带护栏在分隔带开口处安装组合型圆头式端头,其半径应与开口处的线形相协调。地锚式端头先安装4根抽换式立柱,在浇筑端头基础时,将端头立柱连同护栏板埋入砼中。

  (6)、活动式钢护栏安装

  ①在路面上面层沥青铺设施工前,进行活动式钢护栏安装。

  ②首先按设计位置开挖基坑。

  ③现场浇筑砼,埋入预埋钢管,并采取保护措施以免预埋管进入杂质。

  ④安装活动式钢护栏,要求平直、高度一致,表面不得损伤,易拔插自如。

  以上施工方法详见表E-5《护栏施工工艺框图》。

  2.防眩板施工方法

  1) 测量放样:

  确定控制点(如桥梁、立交、中分带开口及防眩板需变化的路段),在控制点之间测距定位、放样。

  2) 电锤钻孔

  在防眩板定位点,用电锤钻孔,安放膨胀螺栓。在施工过程中,不得损坏中分带上的相关设施。

  3) 安装支架

  在防眩板定位点,安装连接钢板支架,要求外形上不得有高低不平和扭曲现象。拧紧膨胀螺栓,要求连接钢板牢固地安装在定位点上。

  4) 安装防眩板

  在连接钢板上安装防眩板,要求防眩板整体与路线线型一致,遮光角一般路段为8,平(竖)曲线路段为8~15,防眩板高度必须符合设计要求,且高度一致,在同一水平线上,不得出现高低不平的现象,调整合适后,拧紧防眩板螺栓。

  5) 线形调整,缺陷修复

  施工结束后,再次对防眩板进行线形调整,要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。对防眩板平面弯曲度超过板长0.3%的防眩板,以及色泽不均、表面有气泡、裂纹、疤痕等表现缺陷的防眩板,一律拆下更换。

  3.轮廓标施工方法

  (1)护栏安装完成后,安装轮廓标。

  (2)按施工图设计的设置间距安装轮廓标,行车方向右侧安装白色轮廓标;左侧安装黄色轮廓标。

  (3)在设置位置,将轮廓标通过护栏连接螺栓固定在波形梁钢护栏上。

  (4)无钢护栏地段,将轮廓标安装在混凝土护栏墙上。

  五.施工进度计划及保证进度的措施

  1、施工进度计划

  本合同项目施工工期初定为6个月,计划2006年3月1日正式开工,8月31日前完工。具体进度计划安排如下:

  ① 2006年3月至4月进行中央带护栏立柱安装,施工工期2个月。

  ② 2006年5月至6月进行路侧护栏立柱安装,施工工期2个月。

  ③ 2006年7月1日至8月20日进行波形梁安装,施工工期50天

  ④ 2006年7月21日至8月20日进行防眩板安装,施工工期30天。

  ⑤ 2006年8月21日至8月31日进行轮廓标安装,安排护栏线形调整及缺陷修复。

  以上施工计划详见表E-7《施工总体计划表》。

  2.保证进度的措施

  为确保本合同工程按期竣工,本公司从施工实际出发,按紧前不紧后的原则,运用网络图计划技术,制订了详细的施工计划,明确各主要工序的作业顺序和完成工程量的时间,并对完成施工计划的人、财、物资源进行了周密的安排。

  1、安排施工计划时,留有一定的机动时间,以防止天气、交叉施工、地方矛盾及其它不可预见因素对施工计划的影响。本工程机动时间可以调整到10至20天。

  2、投入足够的设备和施工人员。本合同工程拟投入的设备和人员是充裕并留有余地的。

  3、准备后备的设备和人员。一旦发生不可见因素,造成工期紧张,立即投入增加的设备及人员。

  4、确定关键路线,抓关键工作。本合同工程的关键工作为护栏工程。为此本公司将合理的调配资源,使用先进的施工机械,采用科学的施工工艺,尽量缩短护栏工程的施工工期,确保整个工程工期。

  5、采用流水施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工。施工过程中,我们将组织施工人员每天进行工期分析,根据实际情况,调整作业计划,不断优化进度方案,尽可能预见到施工中可能会出现的问题,准备相应的措施,缩短无效时间,加快施工进度。

  6、确保施工设备完好。每天施工结束后,组织人员对设备检查和常规维护,发现问题及时修复,确保设备长期处于完好状态,杜绝因为设备故障造成工期延误。

  7、做好材料计划和供应工作,提前安排材料采购及加工生产,均衡组织材料进场,确保施工无后顾之忧。

  8、风雨无阻、顽强拼搏,确保每天施工进度。施工计划只能提前,不能拖延,特殊情况延误,千方百计采取措施,抢工挽回损失的工期。

  在施工的过程中要严格按照一定的方案和程序进行,不断地实现波形护栏的施工的安全保证。关于高速护栏更多的施工信息请持续登录我们的网站进行详细了解吧!


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