高速护栏板生产标准

发布日期:2019-04-03 访问次数:210

  高速护栏板是安装在高速公路上的一种重要地护栏类型,它在进行建设和安装地时候要注意一定的标准的,这样的高速护栏板的安装才会更加顺利,才能保证质量。对于高速护栏板需要安装的标准的,常见地安装的标准有如下的几种,供大家进行参考:

高速护栏板

  一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。加强板是立柱间距2米

  1、两护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

  2、三护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,护栏板施工,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

  二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用251根立柱,端头2个,柱帽251个,防阻块251个,连接螺栓251套,拼接螺栓2008套.

  四、护栏的表面处理可分为一下几种:

  1、热镀锌——热镀锌是常见的一种表面处理方式

  2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。

  3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好,这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境,河南格拉瑞斯护栏板,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。

  护栏板简单来说分为两个等级:A级和B级,A级用于,B级用于县乡道路。护栏最主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量,使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。

  护栏A级要求高,规范:是中华人民共和国交通行业标准 JTT 281-2007 钢护栏,规范中规定护栏板厚度为4.0,立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150,混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

  普通和县乡道路通常用B级,B级要求没有A级那么的高,B级可以说是延用了1995的行业规范,用3.0护栏板,114*4.5立柱,四川护栏板,打桩用立柱通常高度为1800-2000,混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接,螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

  以上单位均为毫米,防腐镀锌层必须达到600g/㎡,4.0厚度护栏板用4.15带钢生产,3.0厚度护栏板用3.15带钢生产,一则是因为钢材本身就有下差,二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。

  以上就是高速护栏板安装的主要的标准,安装高速护栏板要按照这样的规则和标准进行安装,才能够更加顺利,更加安全。在挑选的时候要注意质量和标准,保证高速护栏板的质量才好。关于高速护栏板更多的信息请关注我们的网站进行详细沟通和交流吧!


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